Der neue Fiat 500 Elektro im rundum Test

Der neue Fiat 500 Elektro im rundum Test

Der Fiat 500 Elektro, auch bekannt als der 500e, mag auf den ersten Blick mit seinen 3,63 Metern etwas zu kurz und zu eng wirken. Doch wer ihn genauer betrachtet, wird erkennen, dass er dennoch viele Vorzüge bietet. Seine Modellvielfalt ist beeindruckend, mit Varianten wie dem längeren 500L oder dem geländetauglichen 500X. Daher überrascht es nicht, dass die Italiener ihr […]

Weiterlesen

Der neue KIA Optima im Test

KIA Optima – für Qualität und Design ausgezeichnet! Sportlich steht er da. Besonders in vornehmem Schwarz macht der neue Wagen eine ausgezeichnete Figur. Ein Athlet zwar, aber einer, der sich auf jedem Bankett sehen lassen kann. Das ist der neue KIA Optima. Der Optima soll gegen Konkurrenten wie zum Beispiel dem VW Passat Terrain gewinnen. Die knapp fünf Meter lange […]

Weiterlesen

Der Renault Kadjar im Test

Vor allem in Sachen SUVs profitiert Renault vom Bündnis mit dem japanischen Autobauer Nissan. Schon der Renault Koleos, der sich die Plattform mit dem Nissan X-Trail teilte, war ein Erfolg. Nun schicken die Franzosen an seiner statt den Kadjar ins Rennen. Dabei hat der vom Start weg einen gewaltigen Vorteil. Der Kadjar trägt die Gene des inzwischen fast schon mit […]

Weiterlesen

Der neue Mazda 2 im Test

PIatz da, ein Mazda” – so lautete einmal der selbstbewusste Slogan der derzeit sehr trendigen Japan-Marke. Hier wurde der kleinste Wagen der Modellpalette, der Mazda 2 mit 75 PS, getestet und für gut befunden. Schon auf den ersten Blick ist der kleine Mazda eine erfreuliche Erscheinung mit seinen rundlichen und dennoch dynamischen Formen. Der positive Eindruck setzt sich im erstaunlich […]

Weiterlesen

Der Audi S1 im Test

Der Audi S1 2.0 TSFI quattro im Test! Allradantrieb, vier Türen, Turbomotor mit 231 PS. Das alles klingt nach einem großem Auto. Ist es in diesem Fall aber nicht: Der Audi S1 ist ein Mini-Sportler mit sensationellen Fahrleistungen, viel Ausstattung und einem ebensolchen Preis; 29.950 Euro in der Basisversion. Hier wurde das außergewöhnliche Kraftpaket mit der auffälligen Optik ausführlich getestet. […]

Weiterlesen

Der Opel Insignia CT im Test

Klettern gehört zum Handwerk. Das gilt abgewandelt auch für den Opel Insignia Country Tourer, der optisch und technisch für den kleinen Ausritt bestens gerüstet ist. Dafür werden aber mindestens 38.870 Euro fällig. Dafür gibt es dann einen großen Kombi mit relativ viel Platz, 250 PS und dementsprechend hohen Fahrleistungen. Der Country Tourer (CT) rundet die erfolgreiche Insignia-Palette auf rustikale Weise […]

Weiterlesen

Der Dacia Duster TCe 125 Prestige 4×2 im Test

Der Preisbrecher – Der Dacia Duster TCe 125 Prestige 4×2 im Test im Test – Der Billig-SUV lockt mit einem Grundpreis von 10.690 Euro. Der Einstiegspreis klingt verlockend. Doch das Basismodell des erfolgreichen Duster ist sehr spartanisch ausgestattet. Ein Auto ohne Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und höhenverstellbares Lenkrad erscheint unzeitgemäß. Wer jedoch noch 5.000 Euro oben drauflegt, bekommt die Topausstattung (sogar […]

Weiterlesen

Dacia Logan MCV

Der Dacia Logan MCV im Test  – Der Pragmatiker Ganz ohne Glanz und Gloria. Dacia bleibt sich treu und bietet auch bei der zweiten Auflage des Logan MCV automobile Hausmannskost zum kleinen Preis. Der 4,50 Meter lange Kombi konkurriert mit dem Golf Variant, ist aber bereits ab einem Preis von 7.990 Euro zu haben. Freilich in einer sehr spartanischen Version, […]

Weiterlesen

Der Fiat Panda 4×4 im Test

Der Fiat Panda 4×4 ist ein kleiner Kraxler und der einzige Kleinstwagen mit Allradantrieb Ein Fiat Panda mit Vierradantrieb? Klingt kurios, wird von Bewohnern der südlichen Alpenregionen aber sehr geschätzt: Bei Eis und Schnee ist dort für Front- oder Hecktriebler oft schon an der Hofausfahrt Schluss. Der Panda 4×4 (ab 15.590 Euro) kommt dagegen erstaunlich weit: Mit Allrad, leicht erhöhter Karosserie […]

Weiterlesen