Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4×4

Der Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4×4 im Test! Wenn es überall im VW-Konzern so gut liefe wie bei der Tochter Skoda, hätten die Wolfsburger deutlich weniger Probleme. Hier wurde der Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4×4 getestet – ein Allrad-Kombi mit hohem Nutzwert. Diese Variante des Octavia hat durchaus ihren Reiz, aber auch ihren Preis: Für den Outdoor-Generalisten werden […]

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Der Kia Soul „White & Red”

Rot auf Weiß – Der Kia Soul „White & Red” Den Kia Soul gibt es ab sofort in der limitierten „White & Red”-Edition mit weißer Karosserie, rotem Dach und roten Außenspiegeln. Passend zu der Zweifarblackierung rollt der kultige Crossover auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit roten Speicheneinsätzen. Exklusive Elemente finden sich auch im Innenraum: eine rote Einfassung des Ablagefachs in der Mittelkonsole, rote […]

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Der Fiat 124 Spider

Der Fiat 124 Spider ist ein Italo-Mazda! Endlich! Elf Jahre nach dem Aus für die Barchetta bringt Fiat wieder einen Roadster. Front und Heck des neuen Spider erinnern an den 124er aus den 60er-Jahren. Unter dem Blech ist der Italiener allerdings topmodern. Er basiert auf dem Mazda MX-5, fegt wie sein Bruder um die Ecken, und sein Turbomotor macht sogar […]

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Audi R8 Spyder V10

Für den Toupet-Killer Audi R8 Spyder V10 hilft bei einem Preis von 179.000 Euro, wohl nur ein Sechser im Lotto. Das Herzstück im Audi R8 Spyder V10 ist das V10-Triebwerk. Der R8 braucht keinen Turbolader, um schnell zu sein! Traumhaft sind dann auch die Fahrleistungen des Spyder. Für die sorgt ein V10-Zylinder, der ohne Aufladung auskommt, hohe Drehzahlen liebt und […]

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Das Range Rover Evoque Cabrio

Das Range Rover Evoque Cabrio ist ein Gelände-Luftikus! Ein SUV als Cabrio mit voller Geländegängigkeit. So etwas hat einzig und allein Range Rover zu bieten. Irre? Ja, schon. Aber die Aufmerksamkeit fürs Auto ist gewaltig. Das Stoffverdeck des Evoque faltet sich hinter die Rücksitze, vom Kofferraumvolumen bleiben offen wie geschlossen lediglich 251 Liter übrig. Dafür sitzt es sich in der […]

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Mercedes S-Klasse Cabrio

Der Luxus-Riese, das Mercedes S-Klasse Cabrio – Ein Cabriolet der Superlative! Mit mit einem Preis ab 139.052 Euro, einem V8-Biturbo mit 455 PS oder mehr und viel Platz für bis zu vier Erwachsene. Dazu gibt es bei der offenen Mercedes S-Klasse außergewöhnlichen Luxus. Gemütlich, dank dem Nackenfön und zum Beispiel den beheizten Armauflagen. Erstaunt ist auch, wie handlich sich der […]

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Der Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited

Der Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited im Test! Ob die American Motors Corporation ein politisches Signal setzen wollte, als sie ihr Flaggschiff nach dem einst mächtigsten Indianerstamm Nordostamerikas benannte, ist unbekannt. Kein Zweifel besteht hingegen daran, dass der Jeep Cherokee seit über 40 Jahren ein automobiler Exportschlager ist. Produziert wird das wuchtige SUV seit 1987 von der amerikanischen Fiat-Tochter Chrysler. […]

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Porsche 718 Boxster

Der Turbo-Aufschneider Porsche Boxster! Er hatte schon immer alles, was die Herzen der Sportwagen-Fans höher schlagen lässt: ein leistungsstarkes, drehfreudiges Triebwerk sowie ein messerscharfes, präzises Fahrverhalten. Der 718 Boxster ist dank des komplett überarbeiteten Fahrwerks und der speziell entwickelten Reifen sogar noch einen Tick agiler und sicherer. Auch der porschetypische Boxermotor – jetzt mit vier statt sechs Zylindern, dafür mit […]

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Der VW Beetle Dune

Der Strand-Käfer – Künftig gibt es das VW Beetle Cabrio als Dune (Englisch für Sanddüne) im Offroad-Look. Ganze 10 Millimeter mehr Bodenfreiheit, eine 14 Millimeter breitere Spur, Radlaufbeplankungen und ein Unterfahrschutz – das klingt zumindest ein bisschen nach Abenteuer, auch wenn es mit dem Auto befahrbare Strände ja kaum noch gibt. An Motoren stehen für den neuen Lifestyle-VW Beetle drei […]

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Mercedes SLC 300

Der Lady-Kracher! Der kleine Edel-Roadster, – gern auch von Frauen gefahren – heißt jetzt Mercedes SLC. Tollste Neuerung: Per Knopfdruck lässt sich die Abstimmung von Antrieb, Lenkung und Fahrwerk komfortabel oder sportlich einstellen – das hatte dem SLK gefehlt. Den SLC 300 treibt ein leicht rauer Vierzylinder-Motor mit Turboaufladung an, harmonischer geht es da beim 250er Diesel zu. Das elektrische […]

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