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Im September kommt der neue Ford Focus besser den je und ausgereifter auf den Markt und wird ein ernster Konkurrent für den VW Golf. Ford Focus 1.0 Ecoboost ST-Line Herstellerangaben Motor: 3-Zyl.-Turbo, 998 cm³, 92 kW/125 PS, 170 Nm bei 1400 U/min, Euro 6d-Temp Fahrleistungen: 10,0 s auf 100 km/h, 200 km/h Verbrauch: 4,8 I Super/100 km, 108 g CO/km […]
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Der neue Volvo V60, ein vielseitiger Premium-Sportkombi mit dem typischen nordischen Styling der Funktionalität und Sicherheit verbindet. Diese Leistung hat ihren Preis. Die Liste startet bei 40.100 Euro für den 2-Liter-Diesel mit 150 PS Die neue Generation des 4,76 Meter langen V60 spielt in einer Liga mit der Mercedes E-Klasse und dem T-Modell, dem Audi A6 Avant und dem 6er […]
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Anfang Juli kommt der optisch leicht aufgefrischt Hyundai i20 auf den Markt, allerdings wird es keinen Dieselantrieb mehr geben. Dann sind nur noch Drei- und Vierzylinder Benziner ab 12.800 Euro im Angebot. Aufgrund geringer Nachfrage in diesem Segment und dem immensen technischen Aufwand, um die Abgasnorm Euro 6d-Temp zu erreichen, die ab September 2019 für alle Neuzulassungen Pflicht ist, wird […]
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Der neue Audi A6 will in die Oberklasse, der erste Fahrbericht soll zeigen ob er das Zeug dazu hat. Mit der europäischen Markteinführung bringt er einiges mit den drei dicksten Sechszylinder: zwei drehmomentstarke, laufruhige V6-Diesel mit 231 und 286 PS sowie TFSI mit 340 PS – serienmäßig mit Automatik. Der Vierzylinder kommt noch dieses Jahr auf den Markt und ist […]
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Mehr Komfort und weicheres Design im neuen Facelift von Citroen Beim neuen Modell sind die Schutzelemente an den Türen (Airbumps) viel kleiner und an die Seitenschweller angedockt. Eine wesentlich breitere Käuferschicht soll die Optik damit ansprechen. Das Handschuhfach ist wie gehabt im Stilvollem Schatztruhen-Look, die Türgriffe mit Lederschlaufen, wenig Knöpfe und Digitalcockpit. Neu hingegen: weichere, bequemere Sitze. Aktualisiertes Motorenprogramm Ab […]
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Laut Daimler-Chef Zetsche sollte die alte A-Klasse ein “iPhone auf Rädern” sein. Was jetzt aber erst der Nachfolger wirklich Realisiert. Zu Beginn werden drei Motoren vorgestellt, jedoch kommt nur der sportliche Benziner mit 240 PS (A 250) von Mercedes selbst. Der Diesel mit 116 PS (A 180 d mit SCR-Kat) und der Benziner mit 163 PS (A 200) kommen hingegen […]
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Der Audi A4 mit Erdgasantrieb überzeugt durch seine Größe, Stärke und Umweltfreundlichkeit. Wie viel Spaß man mit Erdgasantrieb haben kann zeigt die Kombiversion ganz leicht. Der A4 Avant g-tron überzeugt durch seinen bequemen Innenraum, welcher auch für größere Menschen einen angenehmes Sitzkomfort bietet und einem 170 PS starken Motor. Jedoch leidet das Kofferraumvolumen (nimmt um 65 Liter ab) unter den […]
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Nach 23 Jahren ist sie endlich wieder da, “Die Alpine”. Bis zum Herstellungsstopp im Renault-Werk Dieppe im Jahr 1995 war die Alpine ab ihrem Rallye-WM Sieg in 1973 Frankreichs ganzer Sportwagenstolz. Von Ihr wurden von 1962 bis 1977 nur 7489 Stück gebaut. Nun ist sie endlich wieder zurück, klein, elegant, leicht und mit ihren 252 PS rasend schnell, bereitet sie […]
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Dreizylinder-Turbo und Mild-Hybrid: Der neue Suzuki Swift Das Mild-Hybrid-System SHVS ist die Besonderheit des lebendigem Antriebs, das die gewonnene Energie beim Bremsen in einer Batterie speichert und dann zur Unterstützung beim Beschleunigen nutzt. Das spart vor allem in der Stadt Benzin. Komfort Das Fahrwerk wurde zum Vergleich zum Vorgängermodell deutlich komfortabler abgestimmt. Mehr Dämmung wäre hier jedoch gut gewesen, denn […]
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Der VW Polo wird immer erwachsener. Wozu braucht es da noch den Golf? Die 6. Polo-Generation im ersten Check: Was verbirgt sich hinter der Fassade? Der Polo fährt sich wie ein Großer: leise, komfortabel, erwachsen. Wer Geld in die Hand nimmt, kann ihn vom schnöden Kleinwagen zum High-End-Mobil aufrüsten – mit Müdigkeitserkennung etwa oder Auspark-Assistent, der beim Rückwärtsfahren vor Querverkehr […]
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