SsangYong Tivoli Diesel

Athletischer Typ mit gesitteten Manieren – Der Fahrbericht offenbart die Qualitäten des SsangYong Tivoli Diesel. Sein muskelbepackter Body ist das Erste, was einem am SsangYong Tivoli auffällt. Die südkoreanischen Autobauer haben ihrem Jüngsten einen markanten Auftritt mit auf den Weg gegeben und wollen keinen Zweifel aufkommen lassen, dass sie im Club der Smart-SUV ein entscheidendes Wörtchen mitreden wollen. Der Tivoli […]

Weiterlesen

Subaru Forester, Boxer-Diesel Automatik

Den Subaru Forester gibt es jetzt auch als Boxer-Diesel Automatik Der Subaru Forester des Modelljahres 2015 verfügt über wichtige Neuerungen bei den Motor-/Getriebe-Kombinationen und bietet zahlreiche neue Funktionen für Entertainment und Navigation. Der 2,0-Liter-Diesel-Boxermotor ist ab sofort auch in Verbindung mit der stufenlosen Subaru-Automatik Lineartronic erhältlich. Der Selbstzünder mit einer Leistung von 108 kW (147 PS) stellt sein maximales Drehmoment […]

Weiterlesen

Der Porsche Macan S Diesel

Der Porsche Macan S Diesel im Test Noch vor wenigen Jahren undenkbar: ein Porsche mit Dieselmotor. Heute ist das Normalität in Stuttgart-Zuffenhausen und für den Hersteller ein Riesengeschäft. Der Macan, ein edler SUV mit Geländetauglichkeit, basiert auf dem Audi Q5 aus dem VW-Mutterkonzern. Allerdings haben die Porsche-Ingenieure an Fahrwerk und Motor einiges in Bewegung gebracht und von daher eine gewisse, […]

Weiterlesen

Jaguar XF Sportbrake

Den rassigen Kombi Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel aus England gibt’s für 48.550 Euro. Mit dem Jaguar XF Sportbrake bietet die englische Edelautoschmiede jetzt auch Menschen mit erhöhtem Platzbedarf die Möglichkeit, mit der Raubkatze auf der Motorhaube mobil zu sein. Die Kombiversion des “kleinen” Jaguar verspricht sportlichen Fahrspaß, britische Eleganz und einen großen Kofferraum. Modisches Blechkleid Während der Vorgänger des […]

Weiterlesen

Citroen Grand C4 Picasso

Der Citroen Grand C4 Picasso hat viel Platz für die Familie – Zwei Benziner und zwei Diesel stehen beim Motor zur Wahl Mit einer Länge von 4,60, einer Höhe von 1,63 und einer Breite von 1,80 Metern und einem gegenüber dem Vorgängermodell deutlich breiteren Radstand von 2,84 Meter steht der Citroen Grand C4 Picasso für ein hohes Maß an Geräumigkeit. […]

Weiterlesen