Der neue Toyota Hilux

Die neue Generation des Toyota Hilux. Eine neue Ära im Pick-up-Segment! Der 1968 auf dem US-amerikanischen Markt eingeführte Toyota Hilux erschien ein Jahr später auch auf dem europäischen Markt. Damit blickt Toyota heute auf eine fast 50-jährige Geschichte im weltweiten Pick-up-Markt zurück. Bis heute hat Toyota global mehr als 18 Millionen Fahrzeuge des beliebtesten Pick-ups der Welt verkauft. Allein in […]

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Der Opel Karl 1.0 Innovation

Der Opel Karl 1.0 Innovation im Test! In der Kleinstwagenklasse unterhalb des Corsas setzt Opel gleich auf zwei Modelle: Den seit fast drei Jahren erprobten Adam und nun auch den Karl, der seit Juni 2015 zu haben ist. Er ist benannt nach dem ältesten Sohn von Firmengründer Adam Opel. Der Karl wird mit einem 75 PS-Benzinmotor angeboten. Hier im Test […]

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Der neue Fiat Qubo

Der Verkauf des Fiat Qubo in Deutschland läuft seit Mitte Juli zu Preisen ab 12.490 Euro. Die Italiener präsentieren nach 2008, wo er das Licht der Welt erblickte, die neue Generation der praktischen Limousine. Mit überarbeitetem Design und 16 unterschiedlichen Sitzkonfigurationen steht die kleine Großraumlimousine bei den Händlern. Ebenso wurde beim knapp vier Meter langen parkplatzfreundlichen Lademeister auf ein hohes […]

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Der Opel Adam Rocks 1.0 Ecotec

Der neue Opel Adam Rocks 1.0 Ecotec im Test! „Alles, außer gewöhnlich” soll er sein. Das war die Maßgabe für die Konstrukteure des neuen Kleinstwagens von Opel. Gelöst haben sie diese Aufgabe in erster Linie durch zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten, die das Fahrzeug für seinen Besitzer einzigartig machen sollen. Gestatten: Adam von der „Adam Family”. Der Käufer hat die Qual der Wahl […]

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Der Alfa Romeo Giulia

Romeo fährt Giulia – Mit ihr will Alfa zurück zu alten Tugenden finden: Die Italiener setzen auf Individualität und Sportlichkeit – und natürlich auf eine ganze Menge Emotion! Mit atemberaubender Geschwindigkeit schießt die Giulia auf die nächste Kurve zu – gefühlt viel zu schnell. Doch der Alfa Testfahrer auf dem werkseigenen Versuchsgelände weiß offensichtlich, was er tut, und steigt im […]

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Der neue Volvo S90

Seit ein paar Tagen glänzt das neue Volvo-Flaggschiff in den Showrooms der Händler: In der oberen Mittelklasse löst der S90 den S80 ab. Typisch für die Schweden: Bei der Limousine steht die Sicherheit im Mittelpunkt. Dabei sind die Volvo-Techniker äußerst kreativ. Serienmäßig an Bord ist unter anderem die Wildtiererkennung, die auch im Dunkeln große Tiere sowie Fußgänger und Radfahrer auf […]

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Der Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance im Test

Mit dem HR-V reagierte Honda Ende des vergangenen Jahrtausends als einer der ersten Hersteller auf die steigende Nachfrage nach parklückentauglichen SUVs für die City – so genannten Urban-SUVs. Ein langes Leben war dem kleinen Bruder des weitaus erfolgreicheren CR-V allerdings nicht beschieden. 2006 wurde die HR-V-Produktion eingestellt. Knapp zehn Jahre später nun das Comeback. Mit dem Remake des Mini-SUV stoßen […]

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Citroen C4 Picasso

Schönheit liegt immer im Blick des Betrachters. Voraussetzung dafür ist der Sinn für Schönheit. Und davon haben die Citroen-Designer offenbar jede Menge. Im Rahmen eines umfassenden Facelifts verpassten Sie dem C4 Picasso ein strahlendes Antlitz. Die Franzosen haben ihrem Kompaktvan ein auffällig neues Gesicht verpasst. Sowohl der C4 Picasso als auch der Grand C4 Picasso kommen nun mit einer deutlich […]

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Opel Astra 1.6 CRTi Business

Der Opel Astra 1.6 CRTi Business im Test! Er ist das von Motorjournalisten gewählte Auto des Jahres 2016: Der neue Opel Astra (lateinisch Sterne). Stylisch, dynamisch, innovativ. So werben die Rüsselsheimer für ihren neuen Kompakten. Mit dem neuen Astra als Fünftürer, Limousine und Kombi Sports Tourer will Opel nach einer Durststrecke, auf der ihn der Golf abgehängt hat, wieder nach […]

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Der Mercedes-Benz A 200 im Test

Winzig will Mercedes-Benz nicht. Das Kleinste, was in Stuttgart vom Band läuft, ist die kompakte A-Klasse. Und auch das erst seit 1997. Zuvor war die C-Klasse das Mindestmaß aller Mercedes-Dinge. An den ersten beiden Generationen der A-Klasse erfreuten sich vor allem Senioren, die unter anderem die hohe Sitzposition zu schätzen wussten. Überhaupt war die A-Klasse eher Minivan als Limousine. Dies […]

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